Computeren viser fejlen.

Når der er noget i bilen der ikke virker kan værkstedet bare tilslutte en computer, der så fortæller hvad der er galt og hvor fejlen skal findes...

Nej, helt så enkelt er det ikke.

On Board Diagnostics - forkortelse: OBD - danske betegnelser: fejlkodeudlæsning og sletning, egendiagnose.

OBD stammer fra Californien der har de skrappeste miljøkrav i verden og med systemet skulle det være muligt at få oplysninger om bilens forureningsniveau.
De data der kunne udlæses fra bilens computer og tilslutningsmulighederne var ikke standardiseret i den første udgave - kaldet OBD-I - det besværliggjorde
udlæsning og fortolkning af de fejlkoder systemet gav mulighed for.

De forskellige bilfabrikanter laver deres egne systemer og stik. Producenterne af fejlkodelæsere udvikler og forbedrer hele tiden deres fejlkodelæser, så de
data og muligheder der er tilgængelige i det enkelte bilmærke kan vises og bruges til diagnosticering.
Der er forskel på hvad de enkelte fejlkodelæsere kan ligesom der stor forskel på de muligheder der er tilgængelige i de enkelte bilmærker.
 
OBD-II gav en forenklet mulighed for at udlæse data fra bilens systemer idet en standardisering af adgang til data og visning af disse er indført.

EOBD - European On Board Diagnostics - kaldes de krav der siden januar 2001 blev stillet til alle nyindregistrerede benzinbiler og fra 2004 alle diesel-
personbiler. Der stilles krav om overvågning af de fastlagte grænseværdier for forurening og til en gul kontrollampe med et motorsymbol, der tænder ved fejl.

Udviklingen af sikkerheds- og komfortudstyr i bilen står bestemt ikke stille og i takt med denne bliver mængden af data og mulighederne via diagnosestikket
også betydelig større år for år. Der er dog stadig forskel på de forskellige bilmærker og jo ældre bilen er des mindre er der typisk mulighed for via diagnosestikket.

Computeren fortæller ikke alt og her kommer autoelektrikerens viden og erfaring med strøm til sin ret - opgaven skal løses også uden computer.

Værkstedet har selvfølgelig diagnoseudstyr med de sidste nye data til alle bilmærker.